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萬向節聯軸器的工作原理?

文章出處:http://www.szchfc.com/hydt/201.html人氣:4925時間:2018-01-19

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PB系列結構最大轉速不能超出800RPM,極限工作角35° PB結構由銷子,方塊,節叉組成。全部材料選用高強度鋼材,且方塊和銷子都進行滲碳熱處理,節叉進行調質或中頻處理,增加產品韌性和強度,以滿足特殊工作需求。根據不同的工況,選型時,可參附表中的理論數值。此類產品適用于:起重機,叉車,小型汽車,校平機,包裝機械,封邊機,電子裁縫機,掃地機,縫紉機,電動窗簾等

萬向聯軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯接而成。當主動軸以等角速度ω 1旋轉時,如兩軸線夾角為 α,則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內作周期性變化,從而引起附加動載。因此,單個萬向聯軸器不宜用在轉速高、兩軸線夾角大的聯接。為克服上述缺點,可采用雙聯萬向聯軸器,即用一根中間軸聯接兩個萬向聯軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內,這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等。利用球籠式萬向聯軸器和球槽式萬向聯軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等。SWC型、SWP型十字軸式萬向聯軸器能廣泛應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。


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